Волжский «эллипс»
Первое судно молодой ярославской фирмы купил король Иордании.
Он выглядел как космический пришелец: огромная, тонированная «линза» ветрового стекла, серебристая каплевидная кабина, высокая, сглаженно дерзкая кормовая арка… Ellips отошел от причала Ярославского речного порта, почти не кренясь развернулся, без усилий поднялся над водой и, обнажив два поплавка-ножа, помчался по волжской глади... Лишь однажды испытывал я за рулем такое же ощущение легкости управления и мягкости хода, как за штурвалом этого катамарана: ранней весной Audi устроила на Ходынском поле в Москве тест-драйв новых моделей, и 450 лошадей самого спортивного из седанов класса «люкс» – A8L – мощно и мягко, идеально слушаясь руля, понесли машину по покрытой тонким снежным слоем бетонке. Электронные ручки газа двух установленных на Ellips дизелей Volvo Penta KAD 43, каждый по 236 л.с., только пощелкивали под правой рукой при переключении из одного положения в другое. Это не шло ни в какое сра. 
Большая уборка
Роботы-игрушки понемногу входят в быт человека. Но настоящую революцию произведут полезные домашние роботы. Первые из них — роботы-пылесосы.
Три года назад на встрече с редакцией «Популярной механики» легендарный изобретатель и директор Лондонского музея дизайна Джеймс Дайсон рассказывал о проблемах создания робота-пылесоса. Основная сложность заключалась в правильной ориентации в закрытом помещении — никакие спутниковые системы навигации, помогающие крылатым ракетам попадать в форточку, потолок не «пробивают». Остается одно — при помощи встроенных датчиков самому изучать помещение и строить оптимальный алгоритм его уборки.
Первый Всероссийский
Если первое поколение пылесосов выступало в роли простых демонстраторов технологии, то сегодня появились коммерческие модели уже второго поколения. Среди них «Популярная механика» и решила устроить Первый Всероссийский чемпионат роботов-пылесосов. Заявку на участие подали три робота, представляющие разные .
| Страницы: 4
|
Главная
Тест-драйв